Įvairių tipų keturračių varikliai
Visureigiai (keturračiai) gali būti komplektuojami su vienu iš kelių variklių konstrukcijų.ATV varikliai yra dviejų ir keturių taktų, taip pat oru ir skysčiu aušinamų versijų.Taip pat yra įvairių konstrukcijų vieno cilindro ir kelių cilindrų keturračių variklių, kurie, priklausomai nuo modelio, gali būti karbonizuojami arba įpurškiami degalai.Kiti keturračių variklių kintamieji apima darbinį tūrį, kuris įprastiems varikliams yra nuo 50 iki 800 kubinių centimetrų (CC).Nors dažniausiai variklyje naudojamas kuras yra benzinas, vis daugiau keturračių dabar yra suprojektuoti taip, kad būtų varomi elektros varikliais arba akumuliatoriais, o kai kurie netgi varomi dyzeliniais varikliais.
Daugelis naujojo keturračio pirkėjų neįsivaizduoja, kokį keturračių variklių pasirinkimą galima pasirinkti.Tačiau tai gali būti rimta klaida, nes keturračių varikliams dažniausiai reikalingas toks važiavimas, kuris geriausiai tiktų keturračiui.Ankstyvosios keturračių variklių versijos dažnai buvo dviejų ciklų versijos, kurioms reikėjo alyvą maišyti su degalais.Tai galima padaryti vienu iš dviejų būdų: maišant arba įpurškiant dviejų ciklų alyvą su bake esančiu benzinu.Pripildymas paprastai yra tinkamiausias būdas, leidžiantis vairuotojui užpildyti baką tiesiai iš bet kurio kuro siurblio, kol į baką įpurškiama pakankamai degalų.
ATV varikliams paprastai reikia tokio važiavimo tipo, kuris geriausiai tiktų keturračiui.
Keturių ciklų keturračio variklis leidžia vairuotojui naudoti benziną tiesiai iš siurblio, nereikia papildyti degalų.Tai panašu į tai, kaip veikia įprasto automobilio variklis.Kiti šio tipo variklių privalumai – sumažėjęs išmetamųjų teršalų kiekis dėl taršos, mažiau išmetamųjų dujų vairuotojui kvėpuoti ir platesnis galios diapazonas.Skirtingai nei dvitakčiai varikliai, keturtakčiai vairuotojui suteikia didesnį galios diapazoną, kurį visais laiko momentais galima rasti pagal variklio apsisukimus per minutę (RPM).Dviejų taktų variklių galios diapazonas paprastai yra artimas viršutiniam vidutinio greičio diapazonui, kur variklis sukuria didžiausią galią.
Kai kuriais atvejais keturračių varikliai gali būti varomi benzinu ar net dyzelinu.
Įprasta, kad konkretus keturračio variklis siūlomas tik konkrečiame keturratyje, pirkėjui nėra galimybės pasirinkti konkretų variklį naujame keturratyje.Varikliai paprastai yra skirti tam tikroms mašinoms, o didesni varikliai dedami į geresnį mašinų pasirinkimą.Keturiais ratais varomi modeliai paprastai turi didžiausius variklius, nes šių mašinų naudojimas dažnai siejamas su arimu, tempimu ir įkopimu į kalnus bekelėje.Pavyzdžiui, LINHAI LH1100U-D naudoja japonišką Kubota variklį, o dėl galingos galios jis plačiai naudojamas ūkiuose ir ganyklose.
Paskelbimo laikas: 2022-11-06